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京東物流:為了人才,2019年要砸10億元!

發(fā)布日期:2024-10-18 10:06:38來源:通運(yùn)九州瀏覽:

1月19日,京東物流舉辦2018年評(píng)優(yōu)頒獎(jiǎng)會(huì)暨2019年展望大會(huì),CEO王振輝公布了上述2018年成績(jī)單。

王振輝稱,2018年京東物流圍繞全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),在開放業(yè)務(wù)、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)、海外布局等多個(gè)方面取得重要突破,尤其開放業(yè)務(wù)全年收入遠(yuǎn)超目標(biāo),同比增長(zhǎng)超100%。

會(huì)上,王振輝明確京東物流的核心戰(zhàn)略為“體驗(yàn)為本,效率制勝”。同時(shí),指出2019年將重點(diǎn)圍繞三大戰(zhàn)役:提升網(wǎng)絡(luò)效率和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力、健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力、強(qiáng)化科技領(lǐng)先和平臺(tái)化能力,全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

王振輝宣布,京東物流將投入10億元作為2019年人才激勵(lì)獎(jiǎng)金池,用于內(nèi)部員工培養(yǎng)與外部人才吸納,激發(fā)人才在京東物流轉(zhuǎn)型變革關(guān)鍵時(shí)期的重要?jiǎng)菽堋?/span>

以下為王振輝演講實(shí)錄:

 

非常高興在總部的報(bào)告廳里看到我們一線員工的代表,此時(shí)此刻我更多想到的是,依然奔波在一線的倉庫分揀員、打包員、司機(jī)以及在寒風(fēng)中送貨的快遞員兄弟們。我想請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的各位跟我一起起立,向京東物流的每一位一線兄弟過去一年的辛苦工作表示衷心的感謝。也給兄弟們以及家人們拜個(gè)早年,祝大家新春快樂,闔家幸福!


2018,乘風(fēng)破浪,披荊斬棘

2018是特別不平凡的一年,是我們真正開始全面開放的一年,在去年的1月,我們提出了“創(chuàng)新引領(lǐng)  All In開放”的發(fā)展思路,整個(gè)2018,我們十幾萬人的團(tuán)隊(duì)充分展現(xiàn)了強(qiáng)大的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,把業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起。我把2018總結(jié)為兩個(gè)詞:乘風(fēng)破浪,披荊斬棘。

2018年,在開放業(yè)務(wù)發(fā)展上,我們達(dá)到了“雙百”目標(biāo),外部業(yè)務(wù)收入遠(yuǎn)超目標(biāo),增長(zhǎng)遠(yuǎn)超100%。服務(wù)的企業(yè)客戶數(shù)已經(jīng)超過了20萬家,其中合作費(fèi)用上億元以及上千萬的客戶近百家。在這個(gè)過程中客戶滿意度達(dá)到82%,說實(shí)話這個(gè)數(shù)字還有非常大的提升空間。此外,發(fā)揮我們的平臺(tái)效應(yīng),當(dāng)日達(dá),次日達(dá)的效率在過去一年提高了32%,超過行業(yè)水平,這些也是更多客戶對(duì)我們信賴最關(guān)鍵的點(diǎn)。

2018年,我們的無人科技實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用并逐步對(duì)外開放,取得了幾個(gè)“第一”。我們投用了全國(guó)規(guī)模最大的機(jī)器人倉群,不同規(guī)模的無人倉數(shù)量超過50個(gè),無人機(jī)已在8個(gè)省實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),配送機(jī)器人在20多個(gè)城市運(yùn)營(yíng),以及在長(zhǎng)沙和呼和浩特陸續(xù)建成了全球首個(gè)和第二個(gè)機(jī)器人智能配送站,這些智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大改善一線員工工作環(huán)境。

所有的業(yè)績(jī),最需要的是組織能力的提升。2018年在集團(tuán)的引導(dǎo)下,我們有118個(gè)各級(jí)單位的經(jīng)營(yíng)體進(jìn)行了Big Boss的試點(diǎn),通過“劃小經(jīng)營(yíng),決策前置”,激發(fā)組織活力,也為全集團(tuán)推廣Big Boss奠定基礎(chǔ)。

2018年,我們共同創(chuàng)造和見證了許許多多在京東物流發(fā)展歷程中具有里程碑意義的大事件。無論是GSSC全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的啟航、服務(wù)體驗(yàn)的創(chuàng)新并引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還是六大產(chǎn)品的推出、個(gè)人快遞等新業(yè)務(wù)的上線,或是海外布局的逐步落地、全貨機(jī)的首航等等。這些都得益于兄弟們的辛勤付出、合作伙伴們的通力合作、以及客戶對(duì)我們的信賴,在此,向每一個(gè)客戶和合作伙伴道一聲感謝,是你們的信任和共同努力,推動(dòng)著京東物流不斷前進(jìn)!

人才是企業(yè)發(fā)展變革的關(guān)鍵,三年前在做組織調(diào)整的時(shí)候最讓我焦慮的就是人才匱乏。通過這幾年整體人才的培養(yǎng),整個(gè)京東物流的團(tuán)隊(duì)能力已經(jīng)有了飛躍。數(shù)百名一線員工完成了在京東上大學(xué)的夢(mèng)想,云梯計(jì)劃培養(yǎng)了近500多名高端技術(shù)人才和工程師,我們?cè)S多的VP和高管都作為導(dǎo)師親自輔導(dǎo)了150多名管理者。京東物流管理者的平均年齡僅32歲,我們85后的總監(jiān)就有35位,除了現(xiàn)有人才體系的建設(shè),我們還不斷注入新鮮血液,去年就從校園引進(jìn)了1050名優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生。

在此我也隆重推出我們一位90后的管理者,陳誼遷。誼遷是西南區(qū)倉儲(chǔ)負(fù)責(zé)人,管著西南區(qū)整個(gè)的倉儲(chǔ)運(yùn)作,并在全國(guó)的倉儲(chǔ)評(píng)比中得到了第一名!是兄弟們的快速成長(zhǎng)支撐了公司業(yè)務(wù)的高速發(fā)展!

未來,體驗(yàn)為本,效率制勝

展望未來,外部環(huán)境復(fù)雜多變,但京東物流是穩(wěn)扎穩(wěn)打十幾年發(fā)展到今天的規(guī)模,對(duì)于我們來說,更重要的是自身核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)和對(duì)客戶需求的關(guān)注。

外部環(huán)境的變化也使得整個(gè)商業(yè)體系更加沉下心來,專注提高運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展。京東物流成立之初獨(dú)創(chuàng)倉配一體模式奠定了我們供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),以客戶體驗(yàn)為中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)模式和產(chǎn)品設(shè)計(jì),使得體驗(yàn)和效率成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我一直在思考,如何最大化的將我們積淀的優(yōu)勢(shì)更好的發(fā)揮,去創(chuàng)造更多的價(jià)值,現(xiàn)在跟大家明確一下京東物流的核心戰(zhàn)略:“體驗(yàn)為本 效率制勝”。

體驗(yàn),就是那個(gè)1,如果我們沒有把這個(gè)1做好,再好的產(chǎn)品,再好的品牌,都沒有用。效率就是后面的0,我們要不斷提升效率,把0做的越來越多。同時(shí)只有把1做扎實(shí)了,我們才能做好更多的0。只有這樣,我們才能在整個(gè)行業(yè)中獲得差異競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),才能獲得更多客戶的認(rèn)可。圍繞著體驗(yàn)和效率,我想把整個(gè)戰(zhàn)略的思路,跟所有兄弟分享一下。

效率制勝,包含對(duì)內(nèi)和對(duì)外兩層含義。工欲善其事,必先利其器,對(duì)內(nèi)我們要從運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)和組織去全方位打造效率至上的競(jìng)爭(zhēng)體系。

運(yùn)營(yíng)效率上,通路網(wǎng)絡(luò)和智能數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)Just In Time的高效的運(yùn)營(yíng)。通過網(wǎng)絡(luò)樞紐合理布局、網(wǎng)絡(luò)模式持續(xù)優(yōu)化、運(yùn)輸方式多樣化等,構(gòu)建起一張“全球”、“全景”、“全鏈”的通路網(wǎng)絡(luò),并基于數(shù)字化運(yùn)營(yíng),結(jié)合AI、IoT、5G等智能技術(shù),推動(dòng)運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)優(yōu)化。

財(cái)務(wù)效率上,我們通過打造在線、實(shí)時(shí)、前瞻的財(cái)務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)Instant Flow,保障結(jié)算、資金和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等的快速流轉(zhuǎn),并為管理層、投資人提供業(yè)務(wù)、市場(chǎng)、戰(zhàn)略等前瞻性的洞見。

組織效率上,通過Big Boss的機(jī)制變革全面提升組織效率,發(fā)掘“創(chuàng)始人精神”,激發(fā)并強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)意識(shí)。Big Boss方案已經(jīng)在京東物流生根發(fā)芽,我希望2019年,它要不斷生長(zhǎng)、開花結(jié)果。

對(duì)外,我們要用產(chǎn)品和服務(wù)全面提升客戶感知效率。

對(duì)于企業(yè),我們會(huì)提供全面的產(chǎn)品和服務(wù),通過EDI、SaaS化,把客戶的庫存達(dá)到全面的共享,真正通過我們的供應(yīng)鏈能力給企業(yè)帶來價(jià)值。而且在這個(gè)過程中,我們做的絕對(duì)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的搬貨。京東物流3S理論,其中一個(gè)很關(guān)鍵的點(diǎn),短鏈,減少搬運(yùn)次數(shù),縮短搬運(yùn)距離,這里面就需要大量的技術(shù)儲(chǔ)備與供應(yīng)鏈能力的提升。對(duì)于企業(yè)客戶,是通過京東物流整個(gè)能力的提升,給他們不光帶來物流成本的節(jié)約、收入的增加和品牌的提升,最后會(huì)帶來整個(gè)效率的提升。

對(duì)于消費(fèi)者,就是一鍵極速完成,當(dāng)消費(fèi)者有快遞服務(wù)需求的時(shí)候,他只要按一個(gè)隨處可觸達(dá)的鍵,小哥就上門把東西取走,隨后就不用管了,京東快遞會(huì)提供給他最精準(zhǔn),最極致的服務(wù)體驗(yàn)。我們目前已經(jīng)開通了17個(gè)城市的個(gè)人快遞服務(wù),增長(zhǎng)迅猛,在2019年會(huì)繼續(xù)發(fā)力。

在核心戰(zhàn)略公布的同時(shí),關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)定位和產(chǎn)品定位,我也和兄弟們分享一下。在競(jìng)爭(zhēng)方面,強(qiáng)調(diào)“信賴”和“速度”,與我們的品牌理念“有速度,更有溫度”契合。在產(chǎn)品方面,強(qiáng)調(diào)全面化,高品質(zhì),高性價(jià)比。


“全面”的意思是,橫向上客戶所有的供應(yīng)鏈、SAAS、智能設(shè)備等全面的需求找到京東物流都能解決,縱向上我們提供給客戶全鏈條、高品質(zhì)的服務(wù)。希望每一個(gè)企業(yè)的物流服務(wù)需求,都能通過京東物流不同的產(chǎn)品給予支持。關(guān)于高品質(zhì)和高性價(jià),是我們一直以來堅(jiān)持的給客戶可信賴的服務(wù),所有這些都是我們?cè)?019年持續(xù)需要去打基礎(chǔ),做建設(shè)的。

 

行穩(wěn)方致遠(yuǎn) 厚積而薄發(fā)

站在2019年開局,我在這里送給十幾萬兄弟一句話:行穩(wěn)方致遠(yuǎn),厚積而薄發(fā)。行穩(wěn)指的就是圍繞核心戰(zhàn)略打造用戶體驗(yàn),只有把體驗(yàn)做好了,才會(huì)有一切的可能。厚積指的是提高效率,只有不斷把效率做得越來越高,給客戶帶來價(jià)值才會(huì)越來越多。我們才能真正成為一家偉大的企業(yè),才能真正成為一家受人尊敬的企業(yè)。圍繞核心戰(zhàn)略,我們制定了2019年的三大必贏之戰(zhàn):

第一,提升網(wǎng)絡(luò)效率和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力。深化網(wǎng)絡(luò)變革優(yōu)化,繼續(xù)提升跨區(qū)時(shí)效;深入推進(jìn)B網(wǎng)、大件、冷鏈網(wǎng)建設(shè),做好網(wǎng)絡(luò)協(xié)同;構(gòu)建運(yùn)力平臺(tái),充分整合城配終端資源等,不斷打磨、升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

第二,健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力。發(fā)揮供應(yīng)鏈價(jià)值最大化,真正打穿服飾、消費(fèi)品、家電等重點(diǎn)行業(yè)。充分優(yōu)化供應(yīng)鏈體系的各個(gè)產(chǎn)品,形成滿足客戶所有個(gè)性化需求的供應(yīng)鏈解決方案。

第三,強(qiáng)化科技領(lǐng)先和平臺(tái)化能力。作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè),在2018年力的我們做了非常多的應(yīng)用和實(shí)踐。2019年,在5G技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新要有所突破,IoT的應(yīng)用要提前為未來三到五年進(jìn)行布局。同時(shí),基于技術(shù)能沉淀,將經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的物流技術(shù)對(duì)外輸出,創(chuàng)新SAAS平臺(tái)模式。

 

10億人才激勵(lì)獎(jiǎng)金池,能者上!!

要打贏三大“戰(zhàn)役”,離不開組織和機(jī)制創(chuàng)新的保障。今年,我們進(jìn)行了一次京東物流歷史上最大規(guī)模的組織升級(jí),形成了“1844”的體系。“1”是體系化、專業(yè)化的中臺(tái),由綜合規(guī)劃群及經(jīng)營(yíng)保障中心、市場(chǎng)公關(guān)組成,負(fù)責(zé)全面提升運(yùn)營(yíng)效率。“844”作為前臺(tái)業(yè)務(wù)單元,面向客戶需求對(duì)整體業(yè)務(wù)收入負(fù)責(zé),包括由KA銷售部、七大區(qū)域組成的8大核心業(yè)務(wù)板塊,云倉、服務(wù)+、跨境及價(jià)值供應(yīng)鏈組成的4大成長(zhǎng)業(yè)務(wù)板塊,以及以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展視角搭建的X事業(yè)部、冷鏈、快運(yùn)與海外事業(yè)部4大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。同時(shí),財(cái)務(wù)部與人力資源部作為后臺(tái),最大化提升組織效率和財(cái)務(wù)效率。

2019年,我們將繼續(xù)深化落地Big Boss實(shí)施方案,并鼓勵(lì)更多的創(chuàng)新。在2018年孵化的云倉、價(jià)值供應(yīng)鏈、服務(wù)+,以及城市智能物流等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,2019年,給予創(chuàng)新項(xiàng)目更加肥沃的土壤,比如云柜、前置倉等等,一旦經(jīng)過評(píng)審,將給予單獨(dú)的人員和資金進(jìn)行孵化。

任何事業(yè)成功的核心都是團(tuán)隊(duì)和人才。當(dāng)前京東物流正處在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期,人才培養(yǎng)至關(guān)重要,人才培養(yǎng)體系建設(shè)與激勵(lì)政策需要緊緊綁定,激發(fā)真正有才干的人在關(guān)鍵崗位上發(fā)揮價(jià)值。所以,2019年我們將投入10億元作為人才獎(jiǎng)勵(lì)資金池,更好地支持內(nèi)外部人才的快速發(fā)展,確保在京東物流做到能者上!!

 

兄弟們,物流行業(yè)迎來了最好的發(fā)展時(shí)代,我們的夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí)。

我相信,偉大的夢(mèng)想不是喊出來的,也不是等出來的,是要拼出來的,干出來的。所以我希望在十幾萬兄弟的努力下,在勇敢追夢(mèng)的路上,讓我們點(diǎn)亮光芒,成就自我,成就團(tuán)隊(duì),成就夢(mèng)想!

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