國(guó)際物流前沿資訊,截止7月份美國(guó)亞馬遜倉(cāng)提取時(shí)效慢到讓人頭疼

國(guó)際物流前沿資訊,截止7月份美國(guó)亞馬遜倉(cāng)提取時(shí)效慢到讓人頭疼,美國(guó)亞馬遜爆倉(cāng)時(shí)間太太延遲了10-15天,國(guó)際物流資訊值得物流同行多多了解,因?yàn)樽罱芏噘u家反饋,物流商反饋,柜子在碼頭提的很慢,提的慢的原因,90%的原因是海外倉(cāng)爆倉(cāng),另外10%確實(shí)是碼頭的問題,比如APL的碼頭,很多時(shí)候需要等到LAST FREE DAY才能提,有時(shí)候夸張的時(shí)候,過(guò)了LFD(最后免堆存費(fèi)日期)才提出來(lái)。
對(duì)于海外倉(cāng)來(lái)說(shuō),目前大部分都已經(jīng)沒有足夠的場(chǎng)地和人員來(lái)拆柜,只能讓貨柜在碼頭先放著,一直等到最后免堆期那天才去提,提到之后到倉(cāng)庫(kù),還是沒空間拆怎么辦?
一般柜子提離碼頭之后,船公司會(huì)給3天的免費(fèi)用箱時(shí)間,海外倉(cāng)就只能把柜子先放托架上,繼續(xù)利用這個(gè)免費(fèi)用箱時(shí)間來(lái)等待倉(cāng)庫(kù)拆箱,這個(gè)帶來(lái)的影響主要在以下幾個(gè)方面:
時(shí)效延誤比較嚴(yán)重,基本上都在7-10天;
托架緊缺;
船公司的空箱資源緊缺,因?yàn)榇蟛糠执荆瑥膰?guó)外回來(lái),都是調(diào)空箱回來(lái),所以最近很多國(guó)內(nèi)物流商會(huì)發(fā)現(xiàn),拖車去提空柜的時(shí)候,經(jīng)常缺柜子或者老是產(chǎn)生異地提空箱的費(fèi)用。
4、亞馬遜倉(cāng)庫(kù)問題
這是令所有賣家愛恨交織的問題,現(xiàn)在賣家普遍反應(yīng)的就是接收慢,上架速度慢。對(duì)于物流商來(lái)說(shuō),最痛苦的就是亞馬遜頻頻更改進(jìn)倉(cāng)時(shí)間,最近比較過(guò)分的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù),基本上以LGB8、FTW1為主,LAX9目前也有一定的影響,一位海外卡車行在群里曬出的照片,LGB8的送倉(cāng)時(shí)間,直接從7月24日,推遲到9月2日!
延遲送倉(cāng),不僅僅讓賣家痛苦不堪,大量的貨積壓在路上,占用大量資金,同時(shí)對(duì)物流上而言,海外倉(cāng)也是越堆越滿。
到目前為止,沒有哪個(gè)海外倉(cāng)或者物流會(huì)給客戶一個(gè)方案---囤貨到海外倉(cāng),現(xiàn)在的真實(shí)的情況是,洛杉磯的第三方海外倉(cāng),基本上已經(jīng)爆倉(cāng)或者正在爆倉(cāng)的路上,紐約的稍微好點(diǎn),這意味著在3月份亞馬遜停止創(chuàng)建貨件,大量的海外倉(cāng)免費(fèi)讓客人囤一個(gè)月三個(gè)月的方案,在這次亞馬遜限制建倉(cāng)的情況下,已經(jīng)不能再用這個(gè)替代性的方案來(lái)解決。
在6月份,美國(guó)CDC的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),美國(guó)Q3/Q4的感染人數(shù)還是會(huì)迎來(lái)一個(gè)高峰,現(xiàn)在的美國(guó)的最新數(shù)據(jù),也確實(shí)驗(yàn)證了之前預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。
按照目前的速度,從貨量來(lái)看,海運(yùn)才是大頭,現(xiàn)在面臨進(jìn)倉(cāng)問題的柜子,基本上都還只是6月中旬從國(guó)內(nèi)出發(fā)的,真正面臨壓力的是6月下旬到7月上旬出發(fā)的柜子,所以我們預(yù)計(jì)在8月中旬,整個(gè)尾端的物流體系將承受極大的壓力,不排除更加混亂的可能。
當(dāng)尾端配送遲遲不更新的時(shí)候,國(guó)內(nèi)賣家等的心急,不少賣家每天都會(huì)刷新物流信息卻得不到更新狀態(tài)。如此下去斷貨是必然的。業(yè)內(nèi)有貨代建議鑒于目前形勢(shì)停止發(fā)貨,如果要發(fā)貨,現(xiàn)在能發(fā)則盡量早發(fā)。如果停止發(fā)貨,意味著在接下來(lái),可能面臨快遞紅單補(bǔ)貨或者空派補(bǔ)貨的可能性大增,成本也會(huì)增加更多。關(guān)鍵是快遞派送時(shí)效慢,很可能花更多錢也達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)。
當(dāng)前美國(guó)的疫情加重,累計(jì)確診病例已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)。這只疫情黑天鵝如今仍有很多未知因素,不知道疫情戰(zhàn)線會(huì)拉多長(zhǎng),不知道物流何時(shí)恢復(fù)?對(duì)于主做美國(guó)站的中小賣家來(lái)說(shuō),不知道有多少人能熬過(guò)去,等到雨過(guò)天晴。